-
Op dit moment zijn er geen werkzaamheden die hinder veroorzaken.
-
Uw schutting plannen? Kijk op www.plantoolterneuzen.eu
Onderdelen vanuit de hele wereld
Made in China
Het meest bekend en spectaculairst zijn natuurlijk de sluisdeuren en de bruggen, die in 2021 uit China naar Nederland komen. Het zijn de grootste onderdelen van de sluis. De deuren zijn 58 meter lang, 25 meter hoog en negen meter breed. De bruggen zijn 84 meter lang en 18 meter breed. Het bouwproces houden we nauwlettend on de gaten om de kwaliteit te waarborgen. Alles voldoet aan onze strenge eisen waardoor we de komende honderd jaar een flinke hoeveelheid auto’s en vrachtwagens over de bruggen heen kunnen rijden en de deuren onbeperkt goed open en dicht kunnen gaan.
Puzzel
Een mooi moment is het als we onderdelen in elkaar gaan zetten. De deuren komen dan wel uit China, maar het mechanisme om te zorgen dat de deur kan bewegen, wordt in Nederland gemaakt. Natuurlijk gaan we hierbij niet van het toeval uit. We gebruiken een uitgebreid 3D-model waarin alle benodigde onderdelen zijn uitgewerkt en passend op elkaar gemaakt. Alle producenten gebruiken de juiste maten uit dit systeem en er is uitgebreide controle. Zo komen we niet voor verrassingen te staan.
![kaart onderdelen Nieuwe Sluis](/sites/default/files/styles/responsive_small/public/2020-11/wereldwijde-megapuzzel_tcm24-266654.jpg?itok=UL9SB8ks)
Een globaal overzicht van een aantal onderdelen en de landen van herkomst:
- Finland: bolders en haalkommen
- Verenigd Koninkrijk: opoffermetaal en folie bouwputten
- Polen: dekzerken en drenkelingladders
- Nederland: hydraulische installatie bruggen en rioolschuiven en eigen productie op het bouwterrein van bijvoorbeeld de bodemroosters
- België: hef- en hijsmiddelen, wapeningsstaal, stalen deuren, luiken en afdekplaten en grondstoffen beton
- Luxemburg: damwanden en buispalen
- Duitsland: staal, afmeerpalen en drijframen
- Frankrijk: steunvloeistoffen
- Italië: voegrubbers
- Spanje: hout en beplatingsmateriaal
- Turkije: damwanden en buispalen
- China: twee basculebruggen, vier sluisdeuren, acht rioolschuiven voor het nivelleren van de sluis en de onderhoudsvoorzieningen voor het droogzetten van de sluisdeuren van de Nieuwe Sluis